實際上早在20多年前，康明斯就開始布局燃料電池。2018年康明斯又加入了氫能委員會（Hydrogen Council），同年10月，康明斯與哥斯達黎加Ad Astra公司合作開發(fā)燃料電池公交巴士。
康明斯公司董事長兼首席執(zhí)行官蘭博文（Tom Linebarger）表示，“水吉能在燃料電池和制氫領域的專業(yè)性和創(chuàng)新舉措將進一步增強康明斯的燃料電池技術能力。此次收購讓我們又前進了一大步。”
據悉，本次收購以每股15美元（約合107元人民幣）的價格完成，公司總市值約2.9億美元（約合21億元人民幣）。收購后液化空氣集團將持有Hydrogenics水吉能約19%的股份，康明斯持股約占81%，并在財報中對水吉能合并報表?？得魉诡A計今年將通過股息及股票回購的形式，向股東返還75%的經營性現(xiàn)金流。
在組織架構方面，收購后水吉能將隸屬康明斯電動動力事業(yè)部，由康明斯公司戰(zhàn)略副總裁Thad Ewald直接領導。事實上，康明斯于2018年正式成立電動動力事業(yè)部，設計并制造電動及混動動力總成、創(chuàng)新零部件及子系統(tǒng)。目前康明斯電動動力業(yè)務已在全球六個地區(qū)為七大應用市場提供完整的電動動力解決方案。
