車輛低速行駛狀態(tài)下可能造成的意外剮蹭事故，往往都具有特定的聲音特征，因此接觸式傳感器系統(tǒng)能夠通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別實(shí)時(shí)檢測(cè)車輛周邊環(huán)境。該系統(tǒng)主要適用于行人或物體接近汽車，但沒(méi)有進(jìn)入其他傳感器（例如車載雷達(dá)）檢測(cè)范圍的情況。此外，接觸式傳感器系統(tǒng)還可以對(duì)駕駛員進(jìn)行相關(guān)認(rèn)證，經(jīng)過(guò)認(rèn)證的駕駛員即使是輕拍車門，也能夠激活自動(dòng)開門功能。

　　大陸研發(fā)的這款傳感器可檢測(cè)到物理碰撞聲音。傳感器可對(duì)低速觸點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整，根據(jù)聲音信號(hào)的模式做出不同的應(yīng)對(duì)方案。未來(lái)，接觸式傳感器系統(tǒng)還將提供額外的信號(hào)路徑對(duì)車輛周邊的聲音進(jìn)行檢測(cè)，例如水聲等。這項(xiàng)技術(shù)對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)會(huì)有重要啟示作用。

　　考慮到安全方面的因素，以自動(dòng)駕駛目前的發(fā)展水平來(lái)看，大陸的新型傳感器技術(shù)或?qū)⒃?022年問(wèn)世。這一技術(shù)將有助于進(jìn)一步保證車輛安全，并避免意外發(fā)生且難以發(fā)覺(jué)的低速刮蹭逃逸事故。