以寶馬集團(tuán)2030可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)為指導(dǎo)，通過(guò)優(yōu)化能源管理、擴(kuò)展低碳運(yùn)輸模式等方式，華晨寶馬在生產(chǎn)和物流環(huán)節(jié)持續(xù)推進(jìn)低碳轉(zhuǎn)型。與2019年相比，華晨寶馬2020年單臺(tái)生產(chǎn)能源消耗量同比降低7.4%，單臺(tái)生產(chǎn)水資源消耗量同比降低17.9%，單臺(tái)生產(chǎn)廢棄物處置量同比降低近60%。物流方面，78%的整車(chē)可全部或部分通過(guò)鐵路運(yùn)輸，較2014年出廠物流運(yùn)輸二氧化碳單車(chē)排放量降低51.3%。

      寶馬 寶馬iX3（詢(xún)價(jià)模塊，請(qǐng)勿手動(dòng)編輯，如需刪除，請(qǐng)?jiān)趫D片上右鍵刪除詢(xún)價(jià)）

      2020年，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX3正式全球首發(fā)并面向全球市場(chǎng)發(fā)布；華晨寶馬動(dòng)力電池中心二期正式投產(chǎn)，成為寶馬集團(tuán)全球首個(gè)生產(chǎn)寶馬第五代動(dòng)力電池的生產(chǎn)基地；新BMW 5系插電式混合動(dòng)力車(chē)型搭載BMW創(chuàng)新電池技術(shù)，純電續(xù)航里程較前代產(chǎn)品提升了42%。

       華晨寶馬在原材料循環(huán)利用、高壓動(dòng)力電池回收、零配件再制造以及綠色包裝方面也積極推進(jìn)多項(xiàng)舉措，并取得了顯著的成果。通過(guò)與鋼鐵制造商緊密協(xié)作，華晨寶馬創(chuàng)建了首個(gè)再生鋼閉環(huán)生產(chǎn)系統(tǒng)，持續(xù)推動(dòng)原材料的循環(huán)使用，進(jìn)一步在供應(yīng)鏈端貫徹可持續(xù)發(fā)展理念。2020年，華晨寶馬實(shí)現(xiàn)共計(jì)45,000噸鋼材的回收與閉環(huán)生產(chǎn)。