
小雷了解到,黑匣子最早源于我們常見(jiàn)的飛機(jī),是一種用于記錄飛機(jī)飛行和性能參數(shù)的密封設(shè)備,因?yàn)榘惭b在耐高溫、抗高壓、防水以及耐腐蝕的黑色金屬盒子里,所以被人們稱為“黑匣子”。此外,黑匣子還可以記錄飛機(jī)內(nèi)人員的對(duì)話,其錄音磁帶同樣具備防火、防震等特性。
一般來(lái)說(shuō),黑匣子是空難中少數(shù)的“幸存者”。如果飛機(jī)在飛行過(guò)程中遭遇不測(cè)導(dǎo)致墜毀等事故,那么黑匣子就能“告訴”相關(guān)人員飛機(jī)在墜毀前都經(jīng)歷了什么,內(nèi)部信息經(jīng)過(guò)一定處理后會(huì)被送入飛行模擬器,重現(xiàn)事故過(guò)程,方便工作人員分析事故原因。
隨著科技的發(fā)展,黑匣子的用途不僅限于飛機(jī),船舶、列車(chē)等都裝上了黑匣子,雖然現(xiàn)在這些交通工具安全性普遍都非常高,但行駛記錄還是不能忽略。相信不少用戶都會(huì)在車(chē)內(nèi)安裝行車(chē)記錄儀,但這些記錄儀一般只能記錄外部碰撞等事故,無(wú)法讀取車(chē)輛的工作狀況。
汽車(chē)的“黑匣子”的原理跟飛機(jī)上的差不多,可以通過(guò)內(nèi)部傳感器精確探測(cè)汽車(chē)行駛中各項(xiàng)參數(shù)以及動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),一旦車(chē)輛因?yàn)閯x車(chē)失靈等問(wèn)題引發(fā)事故,都可以被黑匣子記錄并保存,為后期責(zé)任認(rèn)定、保險(xiǎn)理賠等提供重要的信息。然而,一般只有商務(wù)用車(chē)才會(huì)配備黑匣子,民用車(chē)卻不多見(jiàn)。
事實(shí)上,特斯拉汽車(chē)內(nèi)部也存在一種類(lèi)似“黑匣子”的汽車(chē)行駛記錄儀,內(nèi)部可以保存Autopilot、FSD、車(chē)速、加速踏板等信息。前段時(shí)間,荷蘭政府破譯特斯拉汽車(chē)內(nèi)的“黑匣子”也是為了獲取用于調(diào)查車(chē)禍?zhǔn)鹿实男畔ⅰ?/p>
除了汽車(chē)廠商自帶,市面上也可以買(mǎi)到供汽車(chē)使用的黑匣子。不過(guò),盡管黑匣子能夠記錄準(zhǔn)確的行駛信息,但是破解數(shù)據(jù)需要找到更專(zhuān)業(yè)的人員,無(wú)疑是增加了追責(zé)成本。我們一般遇到的剮蹭或者輕度追尾等意外基本用不上,只是在嚴(yán)重事故或者是消費(fèi)者維權(quán)等方面,黑匣子才能發(fā)揮最大的作用。

