主要發(fā)現(xiàn)：

從汽車門網(wǎng)2021年緊湊車型發(fā)動機投訴數(shù)據(jù)來看，發(fā)動機投訴 TOP10車型多為銷量居高不下的熱門車型。但讓人意外的是，銷量平平無奇的標致408居然登上投訴榜榜首。還有已經(jīng)停產的雪鐵龍C4L也躍居榜二位置。根據(jù)汽車門多年匯總經(jīng)驗，我們分析這兩種車型大概率是遭到了車主的集中投訴。

根據(jù)車主投訴信息顯示，上述10款車型中大多存在典型問題。最為明顯的莫過于排在榜單第一的標致408，該車因發(fā)動機故障燈亮、發(fā)動機燒機油等問題遭到了車主的集中投訴。位居榜二的雪鐵龍C4L則是因發(fā)動機異響問題遭到了車主得吐槽。

1標致408 發(fā)動機投訴指數(shù)：585．75

典型故障：發(fā)動機故障燈亮、發(fā)動機燒機油

投訴點評：標致408發(fā)動機投訴指數(shù)585．75。標致408發(fā)動機故障燈亮遭到了一部分車主的投訴，該問題主要體現(xiàn)在2016款1．6T自動豪華版。此外，標致408遭到投訴最多的問題是發(fā)動機燒機油，該問題集中表現(xiàn)在2014款和2015款這些老款車上。正是這兩大問題直接將標致408送上了榜一的位置。

2雪鐵龍C4L 發(fā)動機投訴指數(shù)：249．75

典型故障：發(fā)動機異響

投訴點評：雪鐵龍C4L發(fā)動機投訴指數(shù)249．75，相比榜一，指數(shù)明顯下降。雪鐵龍C4L遭到車主詬病最多的問題是發(fā)動機異響，該問題集中表現(xiàn)在2019款1．6T發(fā)動機上。有車主反映，導致異響的主要原因是正式鏈條軌道槽的摩擦聲音，漲緊輪松弛導致。

3雷凌 發(fā)動機投訴指數(shù)：218．25

典型故障：發(fā)動機異響

投訴點評：2021年雷凌發(fā)動機投訴指數(shù)218．25，和第二名相比，相差不大。雷凌表現(xiàn)出的主要問題依然是老生常談的發(fā)動機異響，該問題主要體現(xiàn)在2017款精英版和2021款運動版兩款車上。

4凌派 發(fā)動機投訴指數(shù)：195

典型故障：發(fā)動機渦輪增壓故障／缸內異物

投訴點評：2021年凌派發(fā)動機投訴指數(shù)195，發(fā)動機缸內有異物導致發(fā)動機渦輪增壓器故障這一問題是凌派登上榜單的罪魁禍首。凌派渦輪增壓器損壞，皮帶掉渣引起的堵塞。導致的問題就是加速無力，速度提不上來。據(jù)悉，2020款車型取消了1．0T三缸機。

5寶來 發(fā)動機投訴指數(shù)：193．5

典型故障：發(fā)動機異響、爆震

投訴點評：2021年寶來發(fā)動機投訴指數(shù)193．5，結合寶來超大的市場保有量，寶來在發(fā)動機方面的投訴指數(shù)不算高。查看投訴信息，我們發(fā)現(xiàn)寶來主要被投訴的問題是發(fā)動機異響爆震問題，該問題主要集中在2018款車型。從投訴來信息來看，寶來的發(fā)動機爆震多集中在上坡或加速等工況，發(fā)動機位于2000轉左右時產生的爆震，過了這個轉速區(qū)間，發(fā)動機爆震就會消除，因此總體上來看問題不大，不必過分的緊張。

6 卡羅拉 發(fā)動機投訴指數(shù)：175．5

典型故障：發(fā)動機異響、發(fā)動機漏油

投訴點評：2021年卡羅拉發(fā)動機投訴指數(shù)175．5，退居排行榜第六。卡羅拉在發(fā)動機發(fā)面被車主投訴最多的問題是發(fā)動機異響，該問題主要體現(xiàn)在2017款車型。此外，發(fā)動機漏油也遭到了少部分車主的投訴，該問題同樣表現(xiàn)在2017款車型。

7領動 發(fā)動機投訴指數(shù)：168．75

典型故障：發(fā)動機異響、發(fā)動機燒機油

投訴點評：2021年領動發(fā)動機投訴指數(shù)168．75，和卡羅拉發(fā)動機投訴指數(shù)不相上下。領動發(fā)動機異響問題同樣遭到了不少車主的投訴，該問題大多存在于2016－2019老款車型上。此外，發(fā)動機燒機油現(xiàn)象也引起了不少車主的關注，該問題同樣存在于2016款老款車型。

8嘉悅A5 發(fā)動機投訴指數(shù)：147．75

典型故障：發(fā)動機異響／噪音大

投訴點評：2021年嘉悅A5發(fā)動機投訴指數(shù)147．75，該車型發(fā)動機存在的主要問題是發(fā)動機異響和發(fā)動機噪音大這兩大問題。經(jīng)統(tǒng)計車主反饋信息發(fā)現(xiàn)，該問題大約95％都出現(xiàn)在2020款 1．5T CVT版本，車主普遍反映，車輛在低速行駛時發(fā)動機會出現(xiàn)噪音，在與廠家溝通中，廠家僅回復車主投訴的問題為正?，F(xiàn)象。然而有部分車主表示，問題的“罪魁禍首”可能是機油泵和變速箱油管，而且已經(jīng)有地區(qū)確認這個問題。

9英朗 發(fā)動機投訴指數(shù)：145．5

典型故障：發(fā)動機抖動

投訴點評：2021年英朗發(fā)動機投訴指數(shù)145．5，退居排行榜第九，英朗發(fā)動機遭到車主投訴最多的問題是發(fā)動機抖動，該問題多數(shù)存在于2018款車型。據(jù)車主反饋，英朗怠速抖動一般的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多，解決辦法是檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。

10朗逸 發(fā)動機投訴指數(shù)：127．5

典型故障：發(fā)動機異響

投訴點評：2021年朗逸發(fā)動機投訴指數(shù)127．25，朗逸發(fā)動機異響遭到了車主的投訴，該問題主要表現(xiàn)在2019款 1．5L 自動風尚版國V。作為緊湊車型當中的銷量王，朗逸的投訴率不算高，品質還是值得廣大消費者放心的。