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大眾更新MEB平臺(tái) 實(shí)現(xiàn)更快的充電速度和更高的續(xù)航里程

  來源:蓋世汽車 有318人瀏覽 日期:2022-12-09放大字體  縮小字體

  據(jù)外媒報(bào)道,大眾汽車集團(tuán)(Volkswagen Group)近日分享了其即將推出的MEB+ 電動(dòng)汽車平臺(tái)的最新開發(fā)情況。大眾汽車重申了之前的續(xù)航改進(jìn),同時(shí)還公布了搭載該平臺(tái)并即將推出的車型的新細(xì)節(jié)。

 

大眾更新MEB平臺(tái) 實(shí)現(xiàn)更快的充電速度和更高的續(xù)航里程

 

圖片來源:大眾

早在2015年,在全面致力于成為純電動(dòng)品牌很久之前,大眾汽車集團(tuán)就決定開發(fā)一個(gè)定制的電動(dòng)汽車平臺(tái),而非繼續(xù)用電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)部件改造現(xiàn)有車身,因此MEB平臺(tái)應(yīng)用而生。

該平臺(tái)目前已搭載于大眾汽車當(dāng)前的幾款電動(dòng)汽車車型,例如ID.3、ID.4和全新ID.Buzz。今年4月,大眾汽車稱該平臺(tái)將為未來的大眾集團(tuán)電動(dòng)汽車提供700公里(435英里)的續(xù)航里程。此外,大眾汽車還分享了有關(guān)MEB+平臺(tái)進(jìn)展的其他更新。

到2026年,大眾MEB+平臺(tái)將支持10款新電動(dòng)汽車

除了分享其當(dāng)前平臺(tái)開發(fā)的技術(shù)外,大眾汽車集團(tuán)還分享了其下一代版本的進(jìn)展更新,其中可能包括自動(dòng)駕駛能力和新電池技術(shù)。具體來看:

 

大眾更新MEB平臺(tái) 實(shí)現(xiàn)更快的充電速度和更高的續(xù)航里程

 

圖片來源:大眾

未來幾年,大眾汽車將大力投資以進(jìn)一步開發(fā)MEB電動(dòng)平臺(tái),打造為MEB+,并且可以按計(jì)劃改進(jìn)充電和存儲(chǔ)技術(shù)以及數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施。例如,借助MEB+,自動(dòng)駕駛功能將有可能實(shí)現(xiàn)重大飛躍。MEB+將使用大眾汽車的新一代電池——unit cell——實(shí)現(xiàn)700公里的續(xù)航里程。MEB+還將顯著縮短充電時(shí)間,即未來充電速度可能達(dá)到175–200 kW。

大眾汽車再次確認(rèn),其未來基于MEB+平臺(tái)的電動(dòng)汽車的續(xù)航里程為700公里,充電速度可達(dá)200千瓦。到2026年,MEB+平臺(tái)將支持大眾品牌旗下10款新電動(dòng)汽車,其中包括一款售價(jià)25,000歐元的車型。大眾集團(tuán)表示還計(jì)劃在性能和高端領(lǐng)域推出新的電動(dòng)汽車,這表明未來奧迪汽車也或?qū)⒋钶dMEB+平臺(tái)。

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