
外觀方面,車頭最大的變化就是采用了被官方稱為“Smart Zone”設計的封閉式進氣格柵,此外沃爾沃同款“雷神之錘”頭燈與格柵上緣臨近,形成了類似貫穿式頭燈造型,為整車營造出年輕時尚的整體造型。車頭下方兩個類似獠牙的前包圍造型,配合上矩形霧燈設計進一步提升了運動氛圍。


車身側面,2024全新極星2車型采用了與之前車型一樣的溜背式跨界設計。最大的不同是,采用了全新輪圈造型,為新車營造出更強科技感的同時,進一步降低了風阻。全車黑色啞光裝飾,除了與新車整體的運動氛圍呼應又保持了極星品牌一貫的極簡式設計語言。

車尾部分,新車依然采用了貫穿式尾燈設計,尾燈燈組設計極為方正與尾廂整體造型呼應恰到好處。配合上車身溜背設計具有力量感的同時,保證了極星對于性能以及運動的品牌調(diào)性配合十分和諧。

內(nèi)飾方面,新車預計沿用與現(xiàn)售車款相同的極簡設計。車內(nèi)大部分內(nèi)飾材料采用了環(huán)保材料,配合上潛水服材質的座椅材質與品牌注重環(huán)保調(diào)性極為契合。擋把部分,新車采用了鏤空設計在極簡的整體設計造型中凸顯了一抹設計感。
動力方面,單電機版車型將成為極星品牌第一款后輪驅動車型。最大輸出功率從之前172千瓦提升至223千瓦,最大扭矩提升至489牛·米。雙電機版本車型最大輸出功率達到314千瓦,最大扭矩為730牛·米,相較于老款車型提升明顯。如果選裝性能套件,最大功率將進一步提升至339千瓦,性能表現(xiàn)方面令人期待。值得注意的是,四驅版本車型的前電機在巡航工況下可以完全分離以便提升續(xù)航,在加速工況下重新接合提供動力需求。電池方面,新車將采用全新設計的82千瓦時電池,在EPA工況下新車將達到300英里續(xù)航,充電功率也將進一步提升

