江蘇口岸汽車(chē)“出海熱”因何而來(lái)？

　　行業(yè)熱度之外，口岸服務(wù)也是原因之一。通過(guò)開(kāi)辟出口汽車(chē)“綠色通道”，設(shè)立汽車(chē)業(yè)務(wù)專窗；加強(qiáng)對(duì)相關(guān)國(guó)家技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則的研究，業(yè)務(wù)專家上門(mén)宣講相關(guān)貿(mào)易政策；推廣“提前申報(bào)”“抵港直裝”等便利措施……正是口岸推出的一系列政策舉措不斷助力中國(guó)汽車(chē)加速出海、駛向世界。

　　7月22日，隨著“凱旋”號(hào)滾裝輪完成靠泊作業(yè)，2100臺(tái)轎車(chē)及47臺(tái)工程車(chē)順利集港裝運(yùn)上船，準(zhǔn)備揚(yáng)帆出海，運(yùn)往中東地區(qū)。“今年汽車(chē)出口量比去年同期翻了一番！”連云港墟溝西作業(yè)區(qū)市場(chǎng)部經(jīng)理孫東告訴記者，由于出口汽車(chē)、膠合板等優(yōu)勢(shì)貨源充足，連云港滾裝船泊位比較緊張，加上陰雨天氣影響，碼頭裝卸壓力較大。

　　為進(jìn)一步提高通關(guān)效率，壓縮船舶在港時(shí)間，連云港海關(guān)對(duì)滾裝船泊位開(kāi)辟“綠色通道”，24小時(shí)辦理船舶進(jìn)出及檢疫手續(xù)，同時(shí)對(duì)裝卸貨物采取提前申報(bào)、優(yōu)先查驗(yàn)等通關(guān)模式確保放行效率，緩解了碼頭運(yùn)力緊張的情況，保證船舶快進(jìn)快出，為企業(yè)節(jié)約了大量時(shí)間和成本。今年上半年，連云港口岸出口汽車(chē)169835臺(tái)，同比增長(zhǎng)106%。

　　高效便捷的通關(guān)環(huán)境也是鹽城大豐港整車(chē)出口業(yè)務(wù)呈倍數(shù)增長(zhǎng)的重要原因。

　　“之前我公司大多在上海港等港口出口整車(chē)。今年大豐港口岸增加了船期，對(duì)于本地企業(yè)來(lái)說(shuō)，距離就是成本，更低的物流成本吸引我們?cè)诒镜爻隹?，?yōu)良的營(yíng)商環(huán)境、便捷的通關(guān)服務(wù)也為公司在汽車(chē)出海的浪潮中站穩(wěn)腳跟注入了底氣。”悅達(dá)起亞事業(yè)企劃部整車(chē)出口分部經(jīng)理陳飛說(shuō)。不久前，該公司3287臺(tái)悅達(dá)起亞牌汽車(chē)從鹽城大豐港滾裝碼頭裝船，出口至中東、亞太、中南美等30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。1-6月，大豐港口岸整車(chē)出口已突破萬(wàn)輛，較去年同期增長(zhǎng)了7倍。

　　在太倉(cāng)港口岸，太倉(cāng)港綜合保稅區(qū)的物流分撥特點(diǎn)和降低經(jīng)營(yíng)成本的優(yōu)勢(shì)，也吸引了越來(lái)越多的大規(guī)模整車(chē)出口企業(yè)的目光。

　　據(jù)蘇州訊唐供應(yīng)鏈管理有限公司商務(wù)經(jīng)理邱晨介紹：“隨著國(guó)產(chǎn)汽車(chē)出口市場(chǎng)逐漸火爆，物流運(yùn)輸資源也緊張起來(lái)。大規(guī)模整車(chē)出口企業(yè)對(duì)車(chē)輛和物流運(yùn)力調(diào)撥要求更高，需要等車(chē)輛全部運(yùn)到碼頭裝箱完畢后才可申報(bào)，而汽車(chē)在碼頭堆場(chǎng)期間會(huì)產(chǎn)生較高的場(chǎng)地租金。”

　　作為太倉(cāng)港口的保稅腹地，太倉(cāng)港綜合保稅區(qū)“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”物流效應(yīng)明顯。大規(guī)模整車(chē)出口企業(yè)在綜保區(qū)內(nèi)先將整票貨集齊，再申報(bào)裝箱出口，企業(yè)可以有更充足的時(shí)間協(xié)調(diào)運(yùn)力，還能享受提前出口退稅和場(chǎng)地租金優(yōu)惠。今年上半年，已有3398輛國(guó)產(chǎn)汽車(chē)進(jìn)入太倉(cāng)港綜保區(qū)并陸續(xù)出口到世界各地。

　　區(qū)港聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)之外，隨著目前世界最大冰級(jí)的多用途紙漿船“GREEN KEMI”輪于近日投入運(yùn)營(yíng)，汽車(chē)最大運(yùn)載量提升了20%，為汽車(chē)大批量出海提供新通道。為保證“GREEN KEMI”輪順利首航，太倉(cāng)海關(guān)提前收集整理船舶航線信息，首航前與船公司及船務(wù)人員建立溝通渠道，普及海關(guān)出入境相關(guān)政策，同時(shí)強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)研判，聚焦航線沿途國(guó)家和地區(qū)各類疫病情況，向船務(wù)人員提前發(fā)出預(yù)警，有針對(duì)性開(kāi)展后期檢疫工作。同時(shí)開(kāi)設(shè)“汽車(chē)出口專窗”，引導(dǎo)企業(yè)對(duì)該輪專用的特殊物料做好規(guī)范申報(bào)流程，提高通關(guān)效率，持續(xù)做好全天候保障措施，確保該輪即靠即檢，裝卸貨無(wú)縫銜接。