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比亞迪與Ayala達(dá)成合作協(xié)議,將在菲律賓銷售多款電動車

  來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 有455人瀏覽 日期:2023-08-15放大字體  縮小字體

  據(jù)外媒報道,比亞迪已經(jīng)與菲律賓企業(yè)集團(tuán)Ayala達(dá)成合作協(xié)議,將在菲律賓本土市場銷售電動汽車。Ayala是菲律賓最大的企業(yè)集團(tuán)之一,業(yè)務(wù)范圍廣泛,包括電力、電信、房地產(chǎn)、零售、汽車和銀行。該集團(tuán)設(shè)定了到2050年實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放的目標(biāo)。

  根據(jù)兩家公司于8月11日宣布的協(xié)議,Ayala旗下汽車部門AC Motors預(yù)計(jì)將通過其銷售網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)比亞迪電動汽車在菲律賓的銷售和維護(hù)。據(jù)悉,比亞迪可能會在菲律賓上市多款電動車型。

  在菲律賓,汽車是主要的交通工具,因?yàn)榧词故谴蠖际旭R尼拉也缺乏發(fā)達(dá)的鐵路網(wǎng)。該國獨(dú)特的吉普尼(Jeepney)出租車被廣泛使用,但對環(huán)境的影響很大。在電動汽車的普及方面,菲律賓當(dāng)前仍落后于其他主要東南亞國家。

  日本汽車制造商在菲律賓市場占據(jù)著主導(dǎo)地位。其中,豐田汽車一家就占菲律賓新車銷量的50%左右,三菱占不到20%。不過,隨著Ayala在該國銷售比亞迪車輛,電動車可能會變得流行,屆時或?qū)е率袌龈窬值母淖儭?/p>

  但在此之前,充電等基礎(chǔ)設(shè)施對于電動汽車的普及至關(guān)重要,而高昂的電費(fèi)也是東南亞地區(qū)的障礙之一。Ayala將需要利用集團(tuán)業(yè)務(wù)來建立一個支持比亞迪電動汽車銷售的系統(tǒng)。

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