Q:您曾表示，今年汽車行業(yè)的利潤率仍偏低，但是第四季度會有改善。為什么會做出這樣的判斷？

A:汽車行業(yè)在高基數(shù)下的產(chǎn)銷雖然較好，但車企的實際利潤表現(xiàn)不佳。不過，近期汽車行業(yè)利潤下滑幅度已明顯改善。隨著企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)持續(xù)推進，市場需求也會逐步恢復(fù)。隨著未來的豪華車還將繼續(xù)出現(xiàn)恢復(fù)性增長，汽車行業(yè)利潤也會繼續(xù)改善。

Q:造成汽車行業(yè)利潤率偏低的因素都有哪些？

A:燃油車的規(guī)模急劇縮小，新能源車雖然高增長，但虧損較大，矛盾壓力也較大，這兩者是造成當(dāng)前汽車行業(yè)利潤率偏低的主要原因。此外，再加上前期的芯片損失導(dǎo)致豪華車的生產(chǎn)低迷，對利潤增速影響也十分大。

Q:2023年中國汽車流通市場呈現(xiàn)哪些發(fā)展趨勢？

A:2023年中國汽車市場面臨逐步向好的走勢。1-2月的汽車市場受到春節(jié)因素和補貼退出等影響較大；3-5月受到去年低基數(shù)的推動而全面同比暴增；6-8月的出口和國內(nèi)需求較強推動高增長。中國汽車市場的商用車恢復(fù)較強，乘用車市場受到促銷戰(zhàn)和國六實施的影響而恢復(fù)較慢。8月的車市增長超預(yù)期較強，近期商用車出口貢獻較大，國內(nèi)仍有待提升。

Q:新能源車市場當(dāng)前面臨哪些困境？

A:整體來看，目前新能源車發(fā)展面臨著新的艱難復(fù)雜的局面。“未來隨著美聯(lián)儲加息不斷地加大力度，對整個車市的發(fā)展將帶來進一步深遠、復(fù)雜的影響。不過，當(dāng)前中國新能源車的市場格局呈現(xiàn)相對更加平穩(wěn)、全面、綜合發(fā)展的良好態(tài)勢，插電混動、純電動綜合表現(xiàn)都相對強勢。純電動車中，小微型電動車表現(xiàn)相對較好，呈現(xiàn)整個高端和入門級全面發(fā)展的良好態(tài)勢。