歐拉品牌40萬臺下線，長城炮品牌50萬臺下線，坦克品牌30萬臺下線……近日，長城汽車又一工廠傳出喜訊！長城汽車首個高端越野制造基地——長城汽車荊門工廠年度10萬輛整車下線，坦克500 Hi4-T駛下生產線。荊門市市委書記胡亞波、市長陳家偉，長城汽車董事長魏建軍、副總裁孟樹杰、副總裁劉向上等領導共同見證了這一時刻。下線儀式上，陳家偉表示：“長城汽車荊門工廠2023年度第10萬輛整車下線，是荊門汽車產業(yè)發(fā)展的一個重要里程碑。在長城汽車的帶動下，荊門汽車產業(yè)正向千億產業(yè)快步邁進，一座現代化的新能源汽車城正加速崛起。我們將持續(xù)優(yōu)化服務、營造一流環(huán)境，讓長城汽車在荊門投資放心、經營舒心、發(fā)展安心”。孟樹杰表示：“荊門工廠是全球領先的低碳綠色智能工廠，也是長城汽車首個高端越野車生產基地。依托于長城汽車高端制造基地，長城汽車將通過堅持長期主義、生態(tài)出海，不斷踐行智能新能源發(fā)展戰(zhàn)略，以日益完善的高價值產品矩陣詮釋中國汽車的高質量發(fā)展之路”。具體來看，長城汽車荊門生產制造基地，總投資60億元，全面達產后年產能20萬輛。2022年，長城汽車荊門工廠正式開啟量產。在地方政府和長城汽車的共同努力下，不僅徹底激活了閑置產能，同時引入了先進的整車生產體系，并充分借鑒“工業(yè)4.0”模式，將其打造為面向全球的低碳綠色智能工廠，并成為國內首個高端越野制造基地，產值將突破200億元，為當地提供10000余個就業(yè)崗位，有力的推動荊門地區(qū)的經濟發(fā)展與產業(yè)發(fā)展。與此同時，荊門工廠充分利用自動化、數字化、智能化構建，通過業(yè)務價值鏈，以數據支持決策，成為自我管理、自我決策的智慧工廠，通過一車一檔的系統(tǒng)化管理，將生產材料、生產質量數據、設備過程數據等與車輛進行綁定，形成數字樣車，支撐對異常點全流程進行精準追溯，實現異常主動反饋，守護用戶全生命周期。
值得關注的是，在激活產能的同時，長城汽車還將“整車制造產業(yè)鏈、汽車零部件新價值鏈”模式移植到湖北荊門。從長城汽車整車制造，到旗下諾博、精工、曼德等零部件項目也緊隨整車步調，入駐荊門，同步帶動外部汽車產業(yè)鏈33家合作伙伴落戶荊門。荊門成為長城汽車在全國基地中，零部件產業(yè)集聚效應最明顯，規(guī)模增長最快速的整車生產基地。
封面新聞記者李繼龍
