裝載機(jī)變速箱的傳動(dòng)路線：

液力變矩器的一、二級(jí)渦輪輸出的動(dòng)力分別通過(guò)與它們嚙合的一級(jí)輸入齒輪和二級(jí)輸入齒輪將轉(zhuǎn)矩傳給變速箱的超越離合器，并由超越離合器中的中間輸入軸的外花鍵與太陽(yáng)輪的內(nèi)花鍵連接，太陽(yáng)輪的外花鍵分別與倒檔、一檔機(jī)構(gòu)的行星輪嚙合，倒檔制動(dòng)行星輪架，一檔制動(dòng)內(nèi)齒圈，共用直接檔連接盤(pán)的花鍵軸與直接檔受壓盤(pán)、直接檔油缸、輸出齒輪向外輸出動(dòng)力，需要鏟車(chē)品質(zhì)前端屬具的聯(lián)系公眾號(hào)智造大觀

       依據(jù)傳動(dòng)路線初步分析該故障為直接檔連接盤(pán)花鍵斷裂或是連接盤(pán)與一檔行星架的固定螺栓折斷，造成一、倒檔的動(dòng)力無(wú)法向外輸出。

服務(wù)站人員到現(xiàn)場(chǎng)檢查變速箱各檔壓力指示在范圍之內(nèi)，變矩器油量及溫度正常。檢查變速箱油底殼發(fā)現(xiàn)，油底殼內(nèi)有部分銅屑，對(duì)變速箱進(jìn)行解體發(fā)現(xiàn)一、倒檔行星機(jī)構(gòu)及直接檔連接盤(pán)部位良好，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的損壞跡象。

一、倒檔的主動(dòng)片及行星輪墊片磨損正常，判斷為直接檔內(nèi)部損壞造成，拆檢直接檔總成發(fā)現(xiàn)，直接檔主動(dòng)片斷裂數(shù)段，與直接檔活塞卡死，致使該檔位始終結(jié)合在一起，一、倒檔兩個(gè)檔的動(dòng)力無(wú)法向外傳遞，更換直接檔主從動(dòng)片后，故障排除。

ink-type="" style="max-width: 100%;">簡(jiǎn)單介紹下裝載機(jī)電喇叭系統(tǒng)的原理

200挖機(jī)用破碎斗，20噸碎石斗，這種鏟斗你見(jiàn)過(guò)沒(méi)有~