一次積極創(chuàng)新與嘗試

“‘真車數(shù)’汽車物聯(lián)網檢測環(huán)保公益活動是大數(shù)據革命在汽車領域的一次積極創(chuàng)新與嘗試。”作為本次公益活動的發(fā)起人，萬精（北京）車輛數(shù)據技術研究院執(zhí)行院長顏梓清表示，針對北京市乃至全國汽車排放檢測數(shù)據無效無用，至今政府無法依據檢測數(shù)據防控和削減汽車排放污染等諸多問題，漢樹物聯(lián)網技術有限公司、漢樹（北京）汽車物聯(lián)網服務公司為了推進機動車物聯(lián)網智能檢測和汽車大數(shù)據服務，經過多年研究探索，啟動了此次的“真車數(shù)是黃金”的公益活動。

“真車數(shù)”汽車物聯(lián)網檢測項目是集高端智能檢測裝備、互聯(lián)網、物聯(lián)網、大數(shù)據平臺、汽車物聯(lián)網檢測運營服務，對汽車檢測數(shù)據質量進行全過程（毫克/秒）管控，精準評判每輛車每公里排放量，準確收集汽車產業(yè)源數(shù)據，實現(xiàn)了可視化、可溯源、可穿透、可共享的動態(tài)大數(shù)據。

顏梓清介紹，該檢測方法區(qū)別于以往的檢測方法最大的不同是它為車主提供的是實時的動態(tài)數(shù)據，動態(tài)數(shù)據是指在系統(tǒng)應用中隨時間變化而改變的數(shù)據，它直接反映實物的變化過程。在檢測領域，動態(tài)數(shù)據是未來發(fā)展的方向和趨勢。“真車數(shù)”汽車物聯(lián)網檢測項目選用的《漢樹汽車排放簡易瞬態(tài)工況物聯(lián)網檢測集成設備（簡稱：IoT VMAS)），可模擬車輛在道路上行駛狀態(tài)下，控制車輛在同時速、同功率、同時點的條件下測試，并同時點控制和分析每一秒采集的一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、碳氫化合物（HC）、氮氧化物（NOX）排放源氣體質量，計算195s排放總量，再通過物聯(lián)網監(jiān)管平臺對檢測過程數(shù)據（克/秒）進行實時管控，確保檢測數(shù)據質量和杜絕人為作弊。

方便、快捷、公開、透明

在觀摩“真車數(shù)汽車物聯(lián)網檢測”以及“真車數(shù)汽車物聯(lián)網大數(shù)據展示”項目中，記者發(fā)現(xiàn)車主將自己的愛車開到檢測線上，只需五分鐘，機動車尾氣排放即檢測完畢。

同時，在檢測過程中，一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、碳氫化合物（HC）、氮氧化物（NOX）等實時排放數(shù)據還可以在Led顯示屏上動態(tài)顯示，讓車主對自己愛車的尾氣排放狀況一目了然。檢測完畢，車主當場便可取得各項污染物排放量都十分詳細的檢測報告，如果不達標，現(xiàn)場設有專門的維修工位，由專業(yè)的維修人員對機動車進行檢測與維修，并給予專業(yè)的汽車養(yǎng)護建議。

活動現(xiàn)場，一名慕名而來的北京車主陳先生在體驗完真車數(shù)物聯(lián)網尾氣檢測后感嘆道：“沒想到現(xiàn)在的汽車尾氣檢測能這么方便、快捷、公開、透明，以前檢測尾氣至少要花半天的時間，而且，檢測過程是對外封閉的，自己的愛車究竟是怎么被檢測的，有沒有被暴力檢測，檢測的數(shù)據是否準確，自己都是一無所知。而且，基本每個檢測站門口都有大量的黃牛在蹲守，只要交錢就能通過，尾氣檢測完全是一個走過場的形式主義，勞民又傷財。而‘真車數(shù)’汽車物聯(lián)網檢測完全顛覆了以往的尾氣檢測方式，讓車主對自己愛車真實的尾氣排放狀況做到心中有數(shù)，這種檢測模式非常值得推廣。”

用心檢測改變世界

顏梓清強調，此次公益活動主要目的一是喚醒車主重視車輛排放污染對空氣質量的影響，讓車主通過真實檢測清楚掌握到自己車輛的排污量，引導車主爭做低碳車主，實現(xiàn)通過對車輛排污的精準控制，快速削減大氣污染總量，改善區(qū)域空氣質量；其次是喚醒車主對超標排放自覺維護，改變車主對超標車依賴“黃牛“買合格的習慣，讓車主不再投機檢測、害怕檢測、煩惱檢測；然后通過對車輛排污量的精準檢測，為政府防控區(qū)域大氣污染提供可溯源的實時智能檢測大數(shù)據支持；最后通過精準檢測，對車輛排放污染量和碳排放量進行分類管理，鼓勵和獎勵低碳車主或實現(xiàn)車輛碳排放交易。

“今天，漢樹公司建設的《漢樹汽車物聯(lián)網檢測與智能服務（汽車排放智能控制）研究與應用示范》開展了社會車輛檢測，對推動機動車物聯(lián)網智能檢測和汽車大數(shù)據服務具有極大的示范效應，為修訂更加完善的環(huán)境監(jiān)管政策措施提供數(shù)據支撐，促進機動車碳交易市場建設，創(chuàng)新服務模式，為制造強國、數(shù)字中國建設貢獻自己的力量。”活動現(xiàn)場，工業(yè)信息化部原副司長王建宇表示。

圍繞“真車數(shù) 是黃金”公益活動主題，中國環(huán)境報社常務副總編、副社長陳謙認為，我國環(huán)境保護事業(yè)已經取得了歷史性、轉折性、全局性變化，但還要進一步深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)，離不開各行各業(yè)的所有人的參與。技術的進步是支撐手段，最終使人們形成綠色低碳行為習慣的是生態(tài)文明。這次公益活動真正的意義就在于改變人們的行為習慣，形成有益于生態(tài)文明和保護環(huán)境的生活方式。

北京理工大學教授劉昭度也強調，“今天的公益活動對促進車主進一步重視車輛排放的污染，引導民眾爭做低碳車主，快速削減大氣污染總量，改善區(qū)域環(huán)境質量，力行環(huán)保低碳的生活方式具有重要的意義。”